Дневник моряков команды "От Винта!" судна "Дамытакие"

эээ, гитара... да, за все путишествие было спето 10-15 песен, чесно говоря, петь там особо не хотелось,а если хотелось, то не всем :)

Я первый и в последний раз говорил с журналистами. Они перековеркивают то что я говорю, пишут об этом, ссылаясь на меня, а потом другие журналисты тырят эту инфу ещё больше перекручивают и опять же ссылаются на меня.
Надо в дальнейшем в акциях делать маленький лозунг "БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ!"

что случилось !?

Даа... Не всем это уныло :( Тогда в след. раз берите каждый себе личную развлекуху... Кто-то затычки в уши, кто-то тетрис, а кто-то гитаруууу :)

команда, едем вас снимать)

Ребята, еще когда мы вместе с Вами дрейфовали в первую ночь по руслу Старого Днепра, были ясны Ваши недочёты.

Что нужно на след путешествие это:
1.Ходовой тент, т.е. навес который натянут над всей площадью плота.
2.Маневровый моторчик, хотя бы пару лошадок, но иномарочных. Чтоб в отсутствие ветра можно было на нём идти, те же 5-7 км/ч он бы Вам дал. Да и с ветром можно было бы на нём побороться!!!
3.навигация, GPS.
4. по-больше "сливы" (чтоб время быстрее шло.)

Хм можно поправочку GPS на реке не очень поможет так как с таким же успехом можно взять обычную карту речных путей так как не проклыдывает курс он на реке а используеться просто как электронная карта

ты не прав, братишка.
Как карта, это уже хорошо знать своё точное нахождение и курс МОЖНО проложить. Знать пройденный километраж. А я бы вообще заграбил бы карты гуглмэпс предпологаемого маршрута и привязал бы их в оззи. А имея спутниковые снимки и видя на них свое местоположение(абсолютно бесплатно!!!) было бы куда понятней и интереснее..... Да и к тому же на снимках гугл видно отмели и глубины по которым можно понять где сильное течение, а где го вообще нет! Населённые пункты.... на тех же снимках можно понять где центр, а соответственно где можно затариться провизией. У меня ГПС уже несколько лет и за это время я приловчился сразу к нескольким прогам(картам) в зависилости от задачи. Для горных маршрутов и воды гисрусса, для маршрутов на машине и велосипедах IGO, а для пересечёнки оззи, куда я могу привязать любой рисунок. карту, схему, снимок со спутника и т.д. Где с лёгкостью прокладывается маршрут и прочие чудеса...... Если нужны какие нить карты - обращаёся! ;-)

Я уже говорил, что знаю ребят которые совершали подобное прибл.в 2007 году.
Плот был построен из нового леса, за плавучую основу взяты 200 литровые бочки из под масла. (Насколько я помню там было около 30 бочек.) Ходовой тент, усиленный транец для мотора, какой мотор не помню, но точно знаю что он был иномарочный и покупался специально для этого приключения, перила, весла закреплены в уключинах, МНОГО - МНОГО сливы и с десяток чел. экипажа. Строили плот около месяца, сплавлялись около 7 дней прибл. по тому же маршруту. Дошли до энергодара где и оставили плот рыбакам, которые в свою очередь были просто в экстазе от такого подгона))))) Таких амбициозных планов на выход в черное море у них небыло, их задача была просто хорошо и ярко отгулять день рожденья зачинщика, что у них и получилось.

Ебстественно бюджет там был заложен намного взрослее в силу состоятельности участников. Да и плот строили несколько плотников со всеми вытекающими ребрами жесткости и пр. запасами прочности. Т.е. плот был расчитан на вполне приличный шторм. НО, идея правильная и при условии обилия свободного времени и средств можно было бы взять тот маршрут который задумали ребята из "ОТ ВИНТА".

Мы уже осознали все свои просчеты, недочеты, ошибки:)

Если задумаем подобное путешествие в след. раз ( а мы задумаем) то постараемся их все убрать!

ЖПС возможно и нужен--- но это не обязательно.
И без него вполне понятно было где мы находились, сколько мы проплыли....

Основной НАШ ПРОБЕЛ ЭТО отсутсвие какого либо опыта хождения по воде:))

Первый блин как говориться комом)

А я верю, что вторая попытка увенчаеться успехом. Думаю стоит собраться умам и сразу обсудить все тонкости. Да и к тому же чем больше людей думают о деле, тем больше недочетов можно устранить :)

Согласен с Павлом, весла нужны, и не какие-то канойные, а солидные. Тент тоже, при чем можно продумать часть оного использовать под парус.
Мешки с пластиком выложить не насыпью, а U или V формой, обтянув нос клиёнкой, что позволин лучше рассекать воду и больше ловить течение.

А вот с моторчиком думать нужно основательнее. Маленький моторчик не оправдывает затрат на себя + топливо при такой малой скорости, ведь на хороших веслах будет больше ;) Ну а взрослый вихрь или нептун это опять таки деньги и мнооого топлива :)

...вихрь или нептун стоят не дорого... НО ЭТО ТАКОЕ НЕНАДЕЖНОЕ ГАВНО, что брать его смысла попросту нет. Даже если он и проработает неделю, то когда сдохнет, станет просто лишним баластом прибл. в 40-50 кг. А вот по топливу не соглашусь. Когда я свою "вихряку 25-ю" обкатывал(т.е. шел на оборотах чуть выше холостого хода) он вообще почти не жрал бенза. А мне нужно было выкатать 60 литров. Короче очень нудно было....)))))))))))) Просто когда допустим прибивает к берегу на нём можно бороться с ветром, быстро пересечь фарватер во избежание аварийных ситуаций и прочие манёвры намного интереснеее с мотором.

ты лишаешь саму идею экстрима))

Да, Пашка, а еще телек и копм притащить , кровать с подушками и остаться дома )))

так тогда какой смысл от плота??? Дрейфовать гораздо экстримальнее на камере допустим от камаза))))))))))))))))))))))) я знаю "психов" которые тарханкут обходили таким макаром.....

всего в меру... экипировка должна быть, но если подготавливаться с таким размахом, то никто точно никуда не пойдет и уж ты-то должен это понимать))) это и время и финансы, прежде всего..

Кстати, Вы, парни, как нельзя во-время вернулись... Вышло постановление нашей зап.обл.рады запрещающее передвижение малых плав. средств по акваториям зап.обл. в связи с повышенной пожаро опастностью. Мне на причале даже выход запрещают. Говорят типа даже на азовском море запрет на выход. Наверное, чтоб туристу траву не подожгли случаем.

так можно из плота до яхты доэкипироваться ;)))

Эхххх, не сыпь мне соль на рану....Ты же знаешь что это моя мечта, на яхте пойти своим ходом в Крым....

мм... В последний раз "Вихрь" домчал наш "Прогресс-2" забитый алкоголем и 5 тушками до о. Белаи с "Моторовского" причала за 3 литра смеси... Думаеться мне что все же как говориться "овчинка выделки не стоит". А про свет я согласен, с таким размахом проще взять лодку и пойти на моторе с нормальной скоростью... А лучше вообще "Амур" :D
На плоту должны быть хорошие весла, тент, правильная форма днища и все, остальное действительно излишки :)